ٽي ايل؛ ڊاڪٽر:YFBF 24V سار سنڀال کان پاڪ DC موٽرز 3M سائيڪلن / 10 سال جي درجه بندي ڪئي وئي آهي: 400-cpd آفيس ۾ 20 سال، 3,000-cpd ايئرپورٽ ۾ 2.7 سال. YF150/YF200/YFS150/YFSW200/BF150 تي پتي جي وزن، رفتار، وولٽيج جي لحاظ کان وضاحت.
ڪمرشل بلڊنگ انٽري يونٽ مارڪيٽ ۾ اعتبار جو مسئلو آهي: شايع ٿيل سائيڪل ريٽنگ سپلائرز ۾ ساڳي نظر اچن ٿا، پر ٽيسٽ پروٽوڪول هيٺآئي ايس او 13849-1سپلائر جي لحاظ کان مختلف آهي، پر هڪ 3 ملين سائيڪل يونٽ، جيئن اسان جي ۾ شايع ٿيل آهيYFS150 يونٽ ڊيٽا شيٽ130 ڪلوگرام جي اسپتال جي دروازي تي 0.8 ميٽر/s تي 200 ڪلوگرام جي ايئرپورٽ ليف تي 1.0 ميٽر/s تي 3 ملين سائيڪل يونٽ وانگر مشين ناهي. خريداري ٽيمون جيڪي صرف سائيڪل جي ڳڻپ جي ذريعي وضاحت ڪن ٿيون، پهرين ڏهاڪي ۾ ٻه ڀيرا موٽر تبديل ڪنديون آهن. ڊيٽا جيڪو اهم آهي اهو سائيڪل جي ڳڻپ، ريٽيڊ وولٽيج، گيئر تناسب، آپريٽنگ گرمي پد لفافي، ۽ IP ڪلاس آهي - گڏجي پڙهو، الڳ الڳ نه.
اسان جي ننگبو اسان جي برانڊ فيڪٽري ٽيم ٽيم 2007 کان وٺي لوتو زينهائي سهولت مان خودڪار داخلا آپريٽرز لاءِ 24 وولٽ سار سنڀال کان پاڪ يونٽ ٺاهي رهي آهي. هيٺ ڏنل عمر جي ڊيٽا آهي جيڪا ننگبو اسان جي برانڊ فيڪٽري ۾ منهنجي ٽيم ڪمرشل بلڊنگ انٽرنس پروڪيورمينٽ ٽيمن سان شيئر ڪري ٿي جڏهن اهي پڇن ٿا ته اسان جون موٽرون 10 سالن جي ملڪيت جي ماڊل جي ڪل قيمت تي سستا متبادل ڇو ختم ڪن ٿيون.
3 ملين سائيڪلون ÷ 400 سائيڪلون في ڏينهن = 20 سال: داخلا ٽرئفڪ رياضي
YFBF ڪيٽلاگ ۾ سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي موٽرز - YF150، YF200، YFS150، YFSW200، BF150 - ساڳي هيڊ لائن ريٽنگ شيئر ڪن ٿا: 3 ملين سائيڪلون يا 10 سال، جيڪو به پهرين اچي. سائيڪل ريٽنگ هاءِ ٽريفڪ داخلا لاءِ پابند رڪاوٽ آهي، ڇاڪاڻ ته موٽر عام طور تي 10 سالن جي ڪلاڪ جي اچڻ کان اڳ 3 ملين سائيڪلن تائين هلندي آهي. سائيڪلن کي سالن ۾ ترجمو ڪرڻ لاءِ، سائيڪل جي ڳڻپ کي داخلا جي روزاني ٽرئفڪ سان ورهايو.
منهنجي ٽيم اسان جي ڪمرشل عمارتن جي داخلا جي تنصيبات ۾ ٽرئفڪ جي حدون ڏسي ٿي:
- آفيس جي عمارت جو مکيه دروازو: روزانو 200 کان 400 سائيڪلون
- شاپنگ مال جو داخلا: روزانو 800 کان 1,500 سائيڪلون
- اسپتال جو مکيه دروازو: روزانو 1,000 کان 1,800 سائيڪلون
- ايئرپورٽ ٽرمينل جو داخلا: روزانو 2,500 کان 4,000 سائيڪلون
- هوٽل لابي جو داخلا: روزانو 600 کان 1,200 سائيڪلون
400 سائيڪل في ڏينهن واري آفيس ۾ 3 ملين سائيڪل يونٽ لڳ ڀڳ 20 سالن ۾ صاف ٿئي ٿو. 3,000 سائيڪل في ڏينهن واري ايئرپورٽ ۾ ساڳي موٽر لڳ ڀڳ 2.7 سالن ۾ صاف ٿئي ٿي. خريداري ٽيمون جيڪي گهٽ ۾ گهٽ يونٽ جي قيمت ادا ڪن ٿيون، اهي اڪثر ڪري عمارت جي زندگي جي چڪر ۾ ٽي ڀيرا ادا ڪنديون آهن ڇاڪاڻ ته متبادل چڪر هر 20 جي بدران هر 3 سالن ۾ اچي ٿو.
جتي ڪميوٽٽر برش پهرين ناڪام ٿئي ٿو - ۽ ڇو سار سنڀال کان سواءِ روٽر ان کي ڇڏي ڏين ٿا
خودڪار داخلا سروس ۾ سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي يونٽ برش ٿيل يونٽن کان وڌيڪ رهڻ جو ميڪيڪل سبب برش رگڙ جو خاتمو آهي. هڪ برش ٿيل ڪميوٽٽر يونٽ هر چڪر ۾ ڪميوٽٽر جي مٿاڇري تي برش پائي ٿو، ڪاربن مٽي پيدا ڪري ٿو ۽ آپريشنل زندگي کي تقريبن 1,000 کان 3,000 ڪلاڪن جي حقيقي گردش تائين محدود ڪري ٿو. هڪ سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي يونٽ ڪميوٽيشن فنڪشن کي ڪنٽرولر اليڪٽرانڪس ۾ منتقل ڪري ٿو ۽ روٽر کي سيل ٿيل بيئرنگ تي هلائي ٿو، تنهن ڪري لباس جي مٿاڇري برش-ڪميوٽٽر انٽرفيس جي بدران بيئرنگ سيٽ آهي.
اسان جا yfbf سار سنڀال کان پاڪ يونٽ يورپي سورس ٿيل هيليڪل گيئر ٽرانسميشن سان گڏ هڪ مربوط يونٽ ۽ گيئر باڪس ڊيزائن استعمال ڪن ٿا. گيئر باڪس خودڪار لوبريڪيشن سان هڪ سيل ٿيل ايلومينيم هائوسنگ ۾ هلندو آهي، تنهن ڪري گيئر سيٽ کي 3 ملين سائيڪل جي زندگي ۾ فيلڊ سروسنگ جي ضرورت ناهي. يونٽ انسوليشن ڪلاس آهيڪلاس اي(120°C تائين درجه بندي ڪئي وئي آهي) ۽ وائنڊنگ انسوليشن ڪلاس F (155°C تائين درجه بندي ڪئي وئي آهي) آهي، تنهن ڪري يونٽ وائنڊنگ جي حرارتي خرابي کان سواءِ ايئرپورٽ جي داخلا جي تيز چڪر واري ڊيوٽي کي برقرار رکي سگهي ٿو.
جتي برش ٿيل تنصيب پهرين ناڪام ٿئي ٿي اهو برش هولڊر آهي - اسپرنگ ٽينشن ڪمزور ٿي ويندو آهي، برش چپڪي ويندو آهي، ڪميوٽٽر اسڪور ڪندو آهي، ۽ يونٽ تيز ڪرنٽ ڪڍندو آهي جيستائين ڪنٽرولر ٽرپ نه ٿئي. اسان جو YFBF برش لیس ڊيزائن ان ناڪامي واري موڊ کي مڪمل طور تي ختم ڪري ٿو، اهو ئي سبب آهي ته 3-ملين-سائيڪل ريٽنگ اسان جي لائن لاءِ قدامت پسند آهي ۽ اڪثر برش ٿيل متبادلن لاءِ جارحاڻي آهي.آءِ اي سي 60034-1گھمڻ واري برقي مشينن جا معيار.
پهرين پني جي وزن جي حساب سان چونڊيو، ٻيو کولڻ جي رفتار، ٽيون وولٽيج - YFBF چونڊ وڻ
ننگبو فيڪٽري لائن پنج ماڊلز تي مشتمل آهي جن ۾ مختلف گيئر تناسب، آر پي ايم، ۽ ٽورڪ لفاف آهن. منهنجي يونٽ جي سائيزنگ جي ڪم ۾، پتي جي وزن، کولڻ جي رفتار، ۽ داخلا جي شور برداشت جي لحاظ کان وضاحت. هيٺ ڏنل ڊيٽا شيٽ نمبر اسان جي شايع ٿيل پراڊڪٽ وضاحتن مان ايندا آهن.YFBF آٽو ليف يونٽ لائن:
| ماڊل | ريٽيڊ وولٽيج | ريٽيڊ پاور | بغير لوڊ جي آر پي ايم | گيئر ريشو | شور | وزن | بهترين فٽ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| وائي ايف 150 | 24 وي | 60 ڊبليو | 3,000 | 1:15 | ≤50 ڊي بي | 2.5 ڪلوگرام | 130 ڪلوگرام سنگل پن، آفيس / اسپتال |
| وائي ايف ايس 150 | 24 وي | 60 ڊبليو | 2,880 | 1:12 | ≤50 ڊي بي | 2.2 ڪلوگرام | چورس جسم، مڪمل ڪليئرنس سلائيڊنگ |
| وائي ايف 200 | 24 وي | 100 واٽ | - | - | ≤55 ڊي بي | - | 200 ڪلوگرام هيوي ڊيوٽي سلائيڊنگ، ايئرپورٽ |
| وائي ايف ايس ڊبليو 200 | 24 وي | 60 ڊبليو | 2,880 | 1:183 | ≤50 ڊي بي | 2.6 ڪلوگرام | سوئنگ دروازو، 70°-110° کُلڻ |
| بي ايف 150 | 24 وي | - | - | - | ≤50 ڊي بي | - | پتلي جسم، مڪمل ڪليئرنس سلائيڊنگ |
ٻه خاصيتون جيڪي وڌيڪ ٽرئفڪ جي داخلا لاءِ ماڊل جي چونڊ کي هلائين ٿيون اهي آهن پتي جو وزن ۽ روزانو سائيڪلون. منهنجي اسپتال جي مکيه داخلا جي سائيز ۾، 130 ڪلوگرام سنگل ليف اسپتال جي مکيه داخلا لاءِ 1,200 سائيڪلون في ڏينهن تي، YF150 صحيح وضاحت آهي - 60W پينل جي وزن کي 0.8 ميٽر/سيڪنڊ اوپننگ اسپيڊ تي سنڀاليندو آهي، 3,000 rpm يونٽ هيليڪل گيئر باڪس کي ڪافي هيڊ روم ڏئي ٿو، ۽ ≤50 dB شور فلور اسپتال جي صوتي ضرورت کي پورو ڪري ٿو. 200 ڪلوگرام ايئرپورٽ بائي پارٽ داخلا لاءِ 3,500 سائيڪلون في ڏينهن تي، YF200 وضاحت آهي - 100W ڳري پينل کي سنڀاليندو آهي، ۽ يونٽ ڳري مسلسل ڊيوٽي سائيڪل لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي.
پوري YFBF موٽر لائن تي 24-وولٽ ريٽيڊ وولٽيج ارادي طور تي آهي. 24-وولٽ سار سنڀال کان خالي يونٽ آپريٽر ڪنٽرولر جي طور تي ساڳئي گهٽ وولٽيج ڊي سي بس تي هلن ٿا، تنهن ڪري يونٽ ۽ ڪنٽرولر هڪ واحد UPS-پٺڀرائي پاور سپلائي شيئر ڪن ٿا. هي اهو آرڪيٽيڪچر آهي جيڪو مين پاور نقصان دوران داخلا کي فعال رکي ٿو بغير هڪ الڳ انورٽر اسٽيج شامل ڪرڻ جي. اسپتال ۽ ايئرپورٽ جي خريداري ٽيمن کي يونٽ ۽ ڪنٽرولر ٻنهي تي 24-وولٽ بيان ڪرڻ گهرجي ته جيئن پاور آرڪيٽيڪچر سادو رهي.
ٽي فيلڊ ناڪاميون جيڪي مون هوائي اڏي جي گراهڪن کي ٿڌي موسم واري ويسٽيبل ۾ هلائيون آهن.
ڪاروباري عمارت جي داخلا ۾ يونٽ جي ڊگهي عمر جو فيصلو ڪندڙ ٻه ماحولياتي وضاحتون آپريٽنگ گرمي پد ۽ داخلا تحفظ آهن. yfbf سار سنڀال کان پاڪ يونٽ -20°C کان 70°C ۽ IP54 تحفظ ڪلاس جي آپريٽنگ گرمي پد جي درجه بندي رکن ٿا. اهو ڪنڊيشنڊ ويسٽيبلز، نيم پناهه واري ٻاهرين داخلا، ۽ معتدل ۽ ٿڌي موسم ۾ گهڻا غير مشروط ڪاروباري داخلا رستا شامل ڪري ٿو.
هڪ موٽر جيڪا 10 سالن تائين زنده رهي ٿي، ان کي ٽئين سال ۾ ناڪام ٿيندڙ موٽر کان الڳ ڪري ٿي ته ڇا آپريٽنگ لفافو انسٽال ماحول سان ملندو آهي. ٽي ناڪامي جا طريقا جيڪي مون پنهنجن ڪمرشل گراهڪن کي سيکاريا آهن:
- غير مشروط ويسٽيبلز ۾ ڪنڊينسيشن - پاڻي جو بخار ڏينهن ۾ گيئر باڪس هائوسنگ ۾ داخل ٿئي ٿو، رات جو ڪنڊينس ٿئي ٿو، ۽ هيليڪل گيئر سيٽ کي زنگ لڳائي ٿو. IP54 ريٽنگ عام ويسٽيبل انسٽاليشن لاءِ گيئر باڪس کي هن ناڪامي موڊ جي خلاف سيل رکي ٿي.
- غير هوادار ڇت جي خالي جڳهن ۾ حرارتي ڪٽ آف - ڪنٽرولر ڪيبنٽ هڪ غير هوادار ڇت جي خالي جڳهه ۾ ويٺي آهي، موٽر هڪ مصروف ڊيوٽي چڪر دوران مڪمل ڪرنٽ ڪڍندي آهي، ۽ وائنڊنگ ڪلاس F موصليت جي حد تائين پهچي ٿي. YF200 100W موٽر ۾ هن ناڪامي واري موڊ کان بچائڻ لاءِ 130°C وائنڊنگ گرمي پد تي حرارتي ڪٽ آف سيٽ ڪيو ويو آهي.
- انتهائي ٿڌين داخلائن ۾ بيئرنگ جو لباس - لوبريڪنٽ -20°C کان هيٺ ٿلهو ٿي ويندو آهي ۽ موٽر لوڊ هيٺ اسٽال ٿي ويندو آهي. YFBF موٽر لائن کي -20°C آپريٽنگ جي درجه بندي ڪئي وئي آهي؛ ٿڌي تنصيب لاءِ، اسان جي انجنيئرنگ ٽيم ڪنٽرولر بورڊ تي اختياري گهٽ درجه حرارت جي گريس ۽ هيٽر پٽي جي وضاحت ڪري ٿي.
IP54 تحفظ ڪلاس گھڻن ڪمرشل داخلا تنصيب لاءِ صحيح سطح آهي. IP65 اندروني داخلا لاءِ تمام گهڻو آهي ۽ قيمت وڌائي ٿو؛ IP44 نيم ٻاهرين ويسٽبيولز لاءِ ڪافي نه آهي جتي هوا جي ڪري مينهن موٽر هائوسنگ تائين پهچي ٿو. IP54 ٻنهي کي ڍڪي ٿو.
سائيڪل جي ڳڻپ جي 80٪ تي ٻيهر تعمير ڪريو - 2.4 ملين سائيڪل ٽرگر رياضي
منهنجي خريداري جي گراهڪن لاءِ جيڪي 10 سالن يا 20 سالن جي ملڪيت جي ماڊل جي ڪل قيمت هلائي رهيا آهن، ٻيهر تعمير ڪرڻ بمقابله تبديل ڪرڻ جو فيصلو ابتدائي وضاحت جيتري اهميت رکي ٿو. yfbf نئين يونٽ جي قيمت جي لڳ ڀڳ 35٪ تي سار سنڀال کان پاڪ ڊي سي يونٽن لاءِ فيڪٽري ٻيهر تعمير پيش ڪري ٿو. ٻيهر تعمير جو چڪر گيئر سيٽ، بيئرنگ، ۽ هال سينسر کي تبديل ڪري ٿو، ۽ موٽر کي شايع ٿيل 3 ملين سائيڪل ريٽنگ تي واپس ڪري ٿو.
اهو فيصلو منهنجي ٽيم کي استعمال ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو:
- ريٽيڊ سائيڪل جي ڳڻپ جو 80٪ (3 ملين سائيڪل موٽر تي 2.4 ملين سائيڪل) - ايندڙ منصوبابندي ڪيل سار سنڀال ونڊو دوران هڪ منصوبابندي ڪيل تعمير نو جو شيڊول ٺاهيو.
- ڪنهن به انسوليشن ڪلاس F وائنڊنگ جي ناڪامي - وائنڊنگ کي فيلڊ مرمت نه ٿو ڪري سگهجي، تنهنڪري موٽر مڪمل تعمير يا متبادل لاءِ ڪارخاني ڏانهن واپس ويندي آهي.
- ≤50 dB جي درجه بندي واري موٽر تي شور جي فرش ۾ 55 dB کان مٿي اضافو - بيرنگ خراب ٿي ويا آهن، ۽ هڪ منصوبابندي ڪيل تعمير نو سروس ۾ غير منصوبابندي ڪيل ناڪامي کي مات ڏئي ٿي.
- عام آپريشن دوران ڪنٽرولر ڪرنٽ سينسر ٽرپ ڪري ٿو - موٽر تيز ڪرنٽ ڪڍي رهي آهي، عام طور تي ناڪام هال سينسر يا خراب گيئر مان، ۽ ڪنٽرولر سسٽم کي نقصان کان بچائي رهيو آهي.
هڪ هوائي اڏي جي داخلا لاءِ جيڪو روزانو 3,500 سائيڪلون هلائي ٿو، رٿيل تعمير نو ٽرگر 2.4 ملين سائيڪلن تي پهچي ٿو، جيڪو سروس ۾ لڳ ڀڳ 1.9 سال آهي. متبادل يونٽ هڪ سويپ يونٽ جي طور تي اچي ٿو؛ ناڪام يونٽ ٻيهر تعمير لاءِ yfbf ڏانهن واپس وڃي ٿو؛ ٻيهر تعمير ٿيل يونٽ اسپيئر پارٽس پول ڏانهن واپس اچي ٿو. هي گردش داخلا کي آن لائن رکي ٿي ۽ ڪيترن ئي متبادل خريداري جي بدران ڪيترن ئي تعمير نو سائيڪلن ۾ يونٽ جي قيمت کي معاف ڪري ٿي.
موٽر خريداري آرڊر تي دستخط ڪرڻ کان اڳ ٽي ڊيٽا شيٽ چيڪ ڪريو
موٽر سائيڪل جي درجه بندي ۽ آپريٽنگ لفافي ڊيٽا شيٽ تي آهن، پر سائيڪل جي درجه بندي صرف تڏهن معنيٰ خيز آهي جڏهن ٽيسٽ جون حالتون انسٽال جي حالتن سان ملن ٿيون. خريداري آرڊر تي دستخط ڪرڻ کان اڳ سپلائر جي ڊيٽا شيٽ تي تصديق ڪرڻ لاءِ ٽي شيون:
- ٽيسٽ سائيڪل جي تعريف - هڪ "سائيڪل" کي ريٽيڊ لوڊ هيٺ هڪ کليل ۽ بند جي طور تي بيان ڪيو وڃي، نه ته هڪ بغير لوڊ گردش. YFBF ريٽيڊ اوپننگ اسپيڊ تي ريٽيڊ دروازي جي وزن هيٺ سائيڪلن کي ريٽيڊ ڪري ٿو.
- ٽيسٽ ماحول - ماحول جو گرمي پد ۽ نمي سائيڪل جي زندگي کي متاثر ڪن ٿا. YFBF سائيڪلن کي 25°C ماحول ۽ 60% نسبتي نمي تي ريٽ ڪري ٿو؛ ٿڌي يا گرم ماحول جي درجه بندي مطابق گھٽائي ويندي آهي.
- موصليت ڪلاس — ڪلاس F وائنڊنگ موصليت سان ڪلاس E موٽر موصليت مسلسل ڊيوٽي لاءِ صحيح وضاحت آهي. ڪلاس A يا B موٽر موصليت وڌيڪ ٽرئفڪ جي داخلا لاءِ گهٽ سائيز جي آهي.
منهنجي OEM/ODM پروجيڪٽ ڪلائنٽس لاءِ - ڪسٽم ڊور پينل وزن، ڪسٽم اوپننگ اسپيڊ، ڪسٽم ڪنٽرولر فرم ويئر - اسان جي YFBF انجنيئرنگ ٽيم گراهڪ جي اصل انسٽال حالتن جي خلاف سائيڪل ريٽنگ هلائي ٿي ۽ هڪ پروجيڪٽ جي مخصوص ڊيٽا شيٽ جاري ڪري ٿي. فيڪٽري سائيڪل ٽيسٽ 200,000 سائيڪلن لاءِ 1.5x ريٽيڊ لوڊ تي هلندي آهي جيئن پيداوار برن ان ٿيندي آهي، تنهن ڪري يونٽ جيڪو سائيٽ تي پهچندو آهي اهو ڪميشن ڪرڻ کان اڳ هڪ بامعني لباس جي حد کي صاف ڪري چڪو آهي.
چوٿون سائيڪل کان قيمت وارو ليور جيڪو منهنجي ٽيم ايئرپورٽ ۽ اسپتال جي خريداري ٽيمن سان شيئر ڪري ٿي، اهو اسان جو YFBF ڪنٽرولر فرم ويئر نظرثاني آهي. اسان هر يونٽ کي ڪنٽرولر فرم ويئر ورزن سان موڪليندا آهيون جنهن ۾ شايع ٿيل 3-ملين-سائيڪل ريٽنگ لاءِ ٺهيل ڪرنٽ-سينسنگ لوپ شامل آهي. فيلڊ فرم ويئر اپڊيٽ جيڪي سائيڪل جي ڳڻپ کي ٻيهر ريٽنگ ڪرڻ کان سواءِ موجوده ريمپ پروفائل کي تبديل ڪن ٿا، يونٽ جي زندگي کي 20 کان 30 سيڪڙو تائين گهٽائي سگهن ٿا. OEM/ODM تنصيب لاءِ، اسان جي YFBF انجنيئرنگ ٽيم آرڊر انٽري تي فرم ويئر ورزن کي لاڪ ڪري ٿي ۽ ڪنٽرولر نيم پليٽ تي ورزن کي دستاويز ڪري ٿي ته جيئن سائيڪل جي درجه بندي يونٽ جي سروس لائف ۾ ٽريڪ لائق رهي.
منهنجي خريداري جا گراهڪ نظرانداز ڪندڙ ٻئي دستاويزي لائن گيئر لوبريڪنٽ جي وضاحت آهي. yfbf لائن هڪ مصنوعي پولي الفاوليفن (PAO) گيئر لوبريڪنٽ سان موڪلي ٿي جيڪا -30 ° C کان 120 ° C آپريٽنگ گرمي پد لاءِ درجه بندي ڪئي وئي آهي. معدني تيل لوبريڪنٽ سان فيلڊ متبادل مٿئين درجه حرارت جي حد کي 90 ° C ۽ گهٽ درجه حرارت جي حد کي -10 ° C تائين گهٽائي ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته يونٽ ٿڌي موسم ۾ ايئرپورٽ جي تنصيب ۾ خراب ٿي ويندو آهي ۽ گرم موسم ۾ وچ اوڀر جي اسپتال جي تنصيب ۾ وقت کان اڳ ناڪام ٿي ويندو آهي. اسان جو ڪوٽيشن نالي پليٽ تي لوبريڪنٽ جي وضاحت کي دستاويز ڪري ٿو، ۽ آپريٽر ڪميشننگ چيڪ لسٽ ۾ پهرين چڪر کان اڳ لوبريڪنٽ جي تصديق جو قدم شامل آهي.
پنجون ۽ اڪثر وڃايل ڪل-لاڳت-مالڪت-ليور اسان جو YFBF اسپيئر يونٽ پول آهي. هڪ اسپتال ڪيمپس لاءِ جنهن ۾ ٻارهن خودڪار سلائيڊنگ داخلا آهن جيڪي 1,200 سائيڪل في ڏينهن تي هلن ٿا، سفارش ٿيل اسپيئر پول ٻه يونٽ آهن - هڪ شيلف تي هڪ تيار-سواپ يونٽ ۽ گردش جي چڪر ۾ هڪ ٻيهر تعمير ٿيل يونٽ. اهو ڪنهن به هڪ ناڪامي کي چار ڪلاڪن کان وڌيڪ عرصي تائين آف لائن داخلا وٺڻ کان روڪي ٿو، جيڪو هڪ ايگريس ليف لاءِ عام اسپتال سهولتن جو SLA آهي. پول جي قيمت اصل سرمائي جي قيمت جو تقريباً 4 سيڪڙو آهي، پر اهو 35 سيڪڙو پريميئم کي ختم ڪري ٿو جيڪو ايمرجنسي شپمينٽ حڪم ڏئي ٿو جڏهن اسپيئر پول خالي هوندو آهي.
ڇهون ليور جيڪو منهنجا خريداري جا گراهڪ اٿارين ٿا اهو سائيڪل ڳڻپ ٽيلي ميٽري آهي. YFBF جو ڪنٽرولر فرم ويئر سائيڪل ڳڻپ، فالٽ ڪوڊ، ۽ آخري سروس جي تاريخ کي غير مستحڪم ياداشت تائين رڪارڊ ڪري ٿو، ۽ اسان جي انجنيئرنگ ٽيم هڪ منصوبابندي ڪيل سار سنڀال جي دوري دوران سروس پورٽ تي سائيڪل ڳڻپ پڙهي سگهي ٿي. 12-داخلي اسپتال ڪيمپس لاءِ، سائيڪل ڳڻپ ٽيلي ميٽري سهولتن جي ٽيم کي صحيح طور تي ٻڌائي ٿي ته ڪهڙا موٽر 80٪ ٻيهر تعمير ٽرگر (2.4 ملين سائيڪل) جي ويجهو پهچي رهيا آهن ۽ جيڪي اڃا تائين ابتدائي زندگي ۾ آهن. ڊيٽا اسپيئر موٽر پول روٽيشن شيڊول کي فيڊ ڪري ٿو ۽ سالياني سار سنڀال جي بجيٽ مان اندازو لڳائي ٿو.
منهنجي ٽيم ايئرپورٽ ۽ اسپتال جي ڪوٽيشن ۾ ٽيون سائيڪل کان قيمت وارو ليور جيڪو اٿاريو آهي اهو يونٽ فيمليز ۾ اسپيئر پارٽس جي ڪنسوليڊيٽيشن آهي. اسان جي YFBF موٽر لائن ساڳئي هال سينسر، ساڳئي گيئر باڪس ماؤنٽنگ پيٽرن، ۽ ساڳئي ڪنٽرولر ٽرمينل بلاڪ کي YF150، YF200، YFS150، YFSW200، ۽ BF150 ماڊلز ۾ شيئر ڪري ٿي. هڪ مخلوط فليٽ هلائيندڙ سهولت پنج الڳ الڳ SKUs جي بدران پوري لائن لاءِ اسپيئر پارٽس جو هڪ سيٽ اسٽاڪ ڪري سگهي ٿي، جيڪو اسپيئر پارٽس جي انوینٽري جي قيمت کي تقريبن 60 سيڪڙو گهٽائي ٿو ۽ سار سنڀال جي عملي جي تربيت کي آسان بڻائي ٿو.
سوال
سوال: هڪ خودڪار سلائيڊنگ ليف ۾ 24 وولٽ جي سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي يونٽ ڪيترو وقت هلي ٿو؟
الف: YFBF 24-وولٽ سار سنڀال کان پاڪ ڊي سي موٽرز کي 3 ملين سائيڪلن يا 10 سالن جي آپريشن لاءِ درجه بندي ڪئي وئي آهي. 400-سائيڪل-في-ڏينهن ڪاروباري عمارت جي داخلا ۾، اهو تقريبن 20 سالن ۾ ترجمو ڪري ٿو؛ 3,000-سائيڪل-في-ڏينهن هوائي اڏي جي داخلا ۾، تقريبن 2.7 سال.
سوال: سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي يونٽ ۽ خودڪار دروازن لاءِ برش ٿيل يونٽ ۾ ڇا فرق آهي؟
الف: هڪ سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي يونٽ برش جي رگڙ کي ختم ڪري ٿو جيڪو برش ٿيل يونٽ جي زندگي کي محدود ڪري ٿو. برش ٿيل خودڪار دروازن جا موٽر عام طور تي 1,000 کان 3,000 ڪلاڪ هلندا آهن؛ سار سنڀال کان سواءِ موٽر جهڙوڪ YF150، YF200، YFS150، YFSW200، ۽ BF150 لائينون 3 ملين سائيڪلن يا 10 سالن تائين IP54 تحفظ ۽ موصليت ڪلاس E موٽر / ڪلاس F وائنڊنگ سان هلن ٿيون.
سوال: ننگبو اسان جي برانڊ فيڪٽري جي سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي آٽوميٽڪ ڊور موٽرز لاءِ ريٽيڊ وولٽيج ۽ پاور ڇا آهي؟
الف: ننگبو اسان جي برانڊ جي ڪارخاني جي سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي موٽرز کي 24-وولٽ تي ريٽ ڪيو ويو آهي. YF150 ۽ YFS150 60W آهن؛ YF200 هيوي ڊيوٽي سلائيڊنگ دروازن لاءِ 100W آهي؛ YFSW200 سوئنگ دروازن لاءِ 60W آهي. ماڊل جي لحاظ کان نو-لوڊ RPM 2,880 کان 3,000 تائين آهي.
سوال: هڪ خودڪار داخلا ۾ 24-وولٽ سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي يونٽ ڪهڙي آپريٽنگ گرمي پد کي سنڀالي سگهي ٿو؟
الف: اسان جا YFBF سار سنڀال کان پاڪ DC يونٽ -20°C کان 70°C تائين آپريٽنگ گرمي پد جي درجه بندي ۽ IP54 تحفظ جي درجي کي کڻندا آهن. هي ڪنڊيشنڊ ويسٽيبلز، نيم پناهه واري ٻاهرين داخلا، ۽ گهڻا غير مشروط سهولت داخلا ويز کي ڍڪيندو آهي.
سوال: ڇا سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي آٽوميٽڪ ليف يونٽ کي تبديل ڪرڻ بدران ٻيهر تعمير ڪري سگهجي ٿو؟
الف: ها. YFBF نئين يونٽ جي قيمت جي لڳ ڀڳ 35٪ تي سار سنڀال کان سواءِ ڊي سي موٽرز لاءِ فيڪٽري ٻيهر تعمير پيش ڪري ٿو. ٻيهر تعمير وارو چڪر گيئر سيٽ، بيئرنگ، ۽ هال سينسر کي تبديل ڪري ٿو، ۽ يونٽ کي شايع ٿيل 3-ملين-سائيڪل ريٽنگ تي واپس ڪري ٿو.
ايڊيسن ننگبو يوفان بيفان آٽوميٽڪ ليف ڪمپني لميٽيڊ (ننگبو اسان جي برانڊ فيڪٽري) ۾ سيلز مئنيجر آهي، ننگبو بيفان فيڪٽري جيڪا 2007 ۾ لوتو زينهائي ۾ 3,500 چورس ميٽر زمين ۽ 7,500 چورس ميٽر بلڊنگ ايريا سان قائم ڪئي وئي هئي. ان سهولت مان، مان ڪاروباري عمارت جي داخلا جي خريداري ٽيمن، OEM/ODM يونٽ-اسپيڪ منصوبن، ۽ YF150، YF200، YFS150، YFSW200، ۽ BF150 سار سنڀال کان پاڪ ڊي سي يونٽ لائن ۾ ورهائيندڙ اسٽاڪ پروگرامن جي حمايت ڪريان ٿو. منصوبي جي پڇا ڳاڇا لاءِ يا توهان جي داخلا جي وضاحت تي 10 سالن جي ملڪيت جي ماڊل جي ڪل قيمت ذريعي هلڻ لاءِ، مون سان رابطو ڪريو.ننگبو اسان جي برانڊ فيڪٽري رابطي جو صفحو.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ 16-2026