خودڪار دروازن جي آپريٽرن سان ڪارڊ ريڊر جي مطابقت ٽن نقطن تي کٽي يا وڃائي ويندي آهي: پروٽوڪول، وائرنگ، ۽ رلي ٽائمنگ. انهن کي صحيح ڪريو ۽ انضمام ۾ 90 منٽ لڳن ٿا - انهن کي غلط ڪريو ۽ توهان هفتن تائين وقفي وقفي سان ناڪامين جو پيڇو ڪندا.

رسائي ڪنٽرول انٽيگريشن ڇو ناڪام ٿئي ٿو - ۽ ڇو اهو گهٽ ۾ گهٽ دروازي جي آپريٽر جي غلطي آهي

منهنجو نالو ايڊيسن آهي، ۽ مان ننگبو يوفان بيفان آٽوميٽڪ ڊور ڪمپني لميٽيڊ ۾ عالمي پروجيڪٽ جي پڇا ڳاڇا ۽ OEM/ODM ڪسٽم حل منظم ڪريان ٿو. مون هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ وقت ورهائيندڙن ۽ پروجيڪٽ جي خريداري جي گراهڪن کي خودڪار دروازن جي آپريٽرن کي رسائي ڪنٽرول سسٽم سان ضم ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ ۾ گذاريو آهي - ڪارڊ ريڊر، بايوميٽرڪ اسڪينر، ڪي پيڊ انٽري سسٽم، ۽ انٽرڪام تي ٻڌل ڊور رليز يونٽ. ان وقت ۾، مون ساڳين انضمام جي مسئلن کي سوين منصوبن ۾ ورجائيندي ڏٺو آهي، قطع نظر ته رسائي ڪنٽرولر $200 HID EdgeReader آهي يا $5,000 LenelS2 انٽرپرائز پينل.

نمونو هميشه ساڳيو هوندو آهي: انسٽالر ڪارڊ ريڊر آئوٽ پُٽ کي دروازي جي آپريٽر ان پٽ سان ڳنڍيندو آهي. اهو ڪمشننگ دوران ڪم ڪندو آهي. ٽن هفتن کان پوءِ، دروازو وقفي وقفي سان صحيح سند تي نه کُليندو آهي - يا بدتر، غير معين وقت تائين کليل رهندو آهي. عمارت جو مالڪ دروازي جي آپريٽر تي الزام لڳائيندو آهي. هڪ ٽيڪنيشن موڪليو ويندو آهي. دروازو آپريٽر الڳ الڳ ٽيسٽ ڪندو آهي.ڇاڪاڻ ته مسئلو وقفي وقفي سان آهي ۽ دروازي جو آپريٽر هر الڳ تشخيصي پاس ڪري ٿو، تنهن ڪري بنيادي سبب - هڪ وائرنگ، پروٽوڪول، يا انضمام جي حد تي وقت جي بي ترتيبي - هفتن تائين اڻڄاتل رهي ٿو.

مان ان کي ڪيئن روڪيو وڃي ان تي صحيح طور تي هلڻ چاهيان ٿو. هيٺ ڏنل انٽيگريشن ريفرنس آهي جيڪو مان هر انسٽالر کي موڪليان ٿو ان کان اڳ جو اهي ڪارڊ ريڊر کي اسان جيYF150 خودڪار سلائيڊنگ دروازو آپريٽر- يا ڪو به خودڪار دروازو هلائيندڙ، انهي معاملي لاءِ.ڇاڪاڻ ته رسائي ڪنٽرول ۽ دروازن جي آٽوميشن جي وچ ۾ سگنل انٽرفيس سڄي صنعت ۾ معياري آهي.، تنهن ڪري هتي اصول لاڳو ٿين ٿا قطع نظر ته توهان ڪهڙي به ٺاهيندڙ جو سامان استعمال ڪري رهيا آهيو.

ٽي انٽيگريشن انٽرفيس: پروٽوڪول، وائرنگ، ۽ ٽائيمنگ

هر ڪارڊ ريڊر کان دروازي تائين آپريٽر جي انضمام ۾ ٽي الڳ الڳ انٽرفيس شامل آهن. سسٽم جي قابل اعتماد ڪم ڪرڻ لاءِ انهن سڀني کي صحيح هجڻ گهرجي. مان هر هڪ کي تفصيل سان خطاب ڪندس.

انٽرفيس #1: پروٽوڪول — وائيگينڊ بمقابلہ او ايس ڊي پي بمقابلہ آر ايس-485

پروٽوڪول اهو طئي ڪري ٿو ته ڪارڊ ريڊر رسائي ڪنٽرولر سان ڪيئن رابطو ڪري ٿو - ۽، هيٺئين طرف، رسائي ڪنٽرولر دروازو آپريٽر کي کولڻ لاءِ ڪيئن سگنل ڏئي ٿو.ڇاڪاڻ ته ويگينڊ 1980 جي ڏهاڪي کان وٺي غالب رسائي ڪنٽرول پروٽوڪول رهيو آهي.، تنهن ڪري ڪمرشل عمارتن ۾ لڳ ڀڳ 85٪ انسٽال ٿيل ڪارڊ ريڊر اڃا تائين وائيگينڊ استعمال ڪندا آهن. اهو هڪ سادو، هڪ طرفي پروٽوڪول آهي: ريڊر DATA0/DATA1 وائر جوڙو ذريعي ڪنٽرولر ڏانهن سندي ڊيٽا موڪلي ٿو. ڪنٽرولر سندي جي تصديق ڪري ٿو ۽ رلي آئوٽ پُٽ کي توانائي ڏئي ٿو. دروازو آپريٽر رلي بند ٿيڻ کي ڏسي ٿو ۽ کولي ٿو.

وائيگينڊ جي سادگي ان جي طاقت آهي - ۽ ان جي ڪمزوري. اهو سادي متن ۾ سندي ڊيٽا منتقل ڪري ٿو، ڪو به انڪرپشن ناهي، ۽ ڪنٽرولر کان پڙهندڙ کي ڪو به موٽ نه ٿو ڏئي. جيڪڏهن پڙهندڙ سان ڇڪتاڻ ڪئي وئي آهي يا وائرنگ سان سمجهوتو ڪيو ويو آهي، ته ڪنٽرولر ڪڏهن به نه ڄاڻي سگهندو. اهو ئي سبب آهيايس آءِ اي(سيڪيورٽي انڊسٽري ايسوسيئيشن) ترقي ڪئياو ايس ڊي پي (اوپن سپروائيزڊ ڊيوائس پروٽوڪول)، جيڪو AES-128 انڪرپشن ۽ ٻہ طرفي نگراني سان RS-485 ٻہ تار ڪميونيڪيشن استعمال ڪري ٿو.

دروازي آپريٽر انٽيگريٽر لاءِ، پروٽوڪول جو فرق هڪ خاص طريقي سان اهم آهي:او ايس ڊي پي ڪنٽرولر دروازي جي پوزيشن جي صورتحال کي رسائي ڪنٽرول سسٽم ڏانهن واپس رپورٽ ڪري سگهن ٿا.. جيڪڏهن دروازي جي آپريٽر وٽ دروازي جي پوزيشن سينسر آئوٽ پُٽ آهي (اسان جو YF150 ڪندو آهي - هڪ مقناطيسي طور تي هلندڙ ريڊ سوئچ جيڪو دروازو مڪمل طور تي کليل پوزيشن تي پهچڻ تي بند ٿي ويندو آهي)، هڪ OSDP ڪنٽرولر نگراني ڪري سگهي ٿو ته ڇا دروازو اصل ۾ هڪ صحيح سند پيش ڪرڻ کان پوءِ کوليو ويو. وائيگينڊ سان، ڪنٽرولر رلي کي توانائي ڏئي ٿو ۽ فرض ڪري ٿو ته دروازو کوليو ويو آهي - ان وٽ تصديق ڪرڻ جو ڪو طريقو ناهي.

انٽرفيس #2: وائرنگ — خشڪ رابطو، طاقتور آئوٽ پُٽ، ۽ ٽي معياري ترتيبون

هتي مون کي سڀ کان وڌيڪ فيلڊ وائرنگ غلطيون نظر اچن ٿيون. رسائي ڪنٽرولر جي رلي آئوٽ پُٽ ۽ دروازي جي آپريٽر جي ٽرگر ان پٽ کي سگنل جي قسم تي متفق هجڻ گهرجي. ٽي معياري ترتيبون آهن:

ترتيب الف: خشڪ رابطو، عام طور تي کليل (نه) — عالمگير معيار.رسائي ڪنٽرولر هڪ وولٽيج فري رلي ڪانٽيڪٽ فراهم ڪري ٿو جيڪو صحيح سند پڙهڻ تي لمحي طور تي (عام طور تي 1-5 سيڪنڊ) بند ٿي ويندو آهي. دروازي جي آپريٽر جو ٽرگر ان پٽ خشڪ رابطي جي بندش لاءِ ترتيب ڏنل آهي. جڏهن رلي بند ٿئي ٿي، ته دروازي جو آپريٽر رابطي جي بندش کي ڏسي ٿو ۽ هڪ کليل چڪر شروع ڪري ٿو. هي ترتيب تقريبن 80٪ تنصيبات پاران استعمال ڪئي وئي آهي ۽ هر خودڪار دروازي جي آپريٽر پاران سپورٽ ڪئي وئي آهي جنهن سان مون ڪڏهن به منهن ڪيو آهي، جنهن ۾ اسان جي سڀني ماڊلز شامل آهن.YFBF پراڊڪٽ رينج.

وائرنگ سڌي آهي: رسائي ڪنٽرولر جي رلي آئوٽ پُٽ (NO ۽ COM) کان دروازي جي آپريٽر جي ٽرگر ان پٽ ٽرمينلز تائين ٻه ڪنڊڪٽر. بس.ڇاڪاڻ ته رلي رسائي ڪنٽرولر ۽ دروازي جي آپريٽر جي وچ ۾ گيلوانڪ آئسوليشن فراهم ڪري ٿي.، تنهن ڪري گرائونڊ لوپس، وولٽيج جي بي ترتيبي، ۽ بجليءَ جي شور جوڙڻ - وقفي وقفي سان انضمام جي ناڪامين جا ٽي سڀ کان عام ذريعا - هن ترتيب ذريعي ختم ٿي ويندا آهن.

ترتيب ب: پاورڊ آئوٽ پُٽ (12V يا 24V DC).ڪجھ رسائي ڪنٽرولر - خاص طور تي پراڻا ماڊل ۽ ڪجهه انٽرڪام تي ٻڌل داخلا سسٽم - خشڪ رابطي جي بدران هڪ طاقتور سگنل آئوٽ پُٽ ڪندا آهن. مثال طور، ڪنٽرولر ان لاڪ جي مدت جي عرصي لاءِ 12V DC کي ٽرگر وائر تي لاڳو ڪندو آهي. جيڪڏهن دروازو آپريٽر خشڪ رابطي جي ان پٽ لاءِ ترتيب ڏنل آهي ۽ هڪ طاقتور سگنل وصول ڪري ٿو، ته نتيجو وقفي وقفي سان آپريشن کان وٺي ان پٽ سرڪٽ جي مستقل نقصان تائين ٿي سگهي ٿو. مون گذريل ٻن سالن ۾ ٽي دروازا آپريٽر ڪنٽرول بورڊ تبديل ڪيا آهن ڇاڪاڻ ته انسٽالرز وولٽيج جي جانچ ڪرڻ کان سواءِ هڪ طاقتور آئوٽ پُٽ کي خشڪ رابطي جي ان پٽ سان ڳنڍيو.

ترتيب سي: ناڪام-محفوظ / ناڪام-محفوظ فائر الارم اوور رائيڊ سان.ڪمرشل عمارتن ۾، فائر الارم سسٽم کي رسائي ڪنٽرول کي اوور رائيڊ ڪرڻ ۽ ٻاهر نڪرڻ لاءِ دروازن کي زبردستي کولڻ جي قابل هجڻ گهرجي. ان لاءِ دروازي جي آپريٽر تي هڪ الڳ ٽرگر ان پٽ جي ضرورت آهي - هڪ فائر الارم انٽرفيس (FAI) ٽرمينل جيڪو، جڏهن توانائي يا ڊي-انرجائيز ڪيو ويندو آهي (ترتيب تي منحصر ڪري ٿو)، دروازو کولڻ تي مجبور ڪري ٿو ۽ فائر الارم جي حالت صاف ٿيڻ تائين کليل رهندو.ڇاڪاڻ ته گھڻن علائقن ۾ فائر ڪوڊس جي ضرورت آهي ته فائر الارم چالو ٿيڻ تي خودڪار دروازا کليل پوزيشن تي ڊفالٽ هجن.، تنهن ڪري FAI وائرنگ کي ڪميشننگ دوران اصل فائر الارم ٽيسٽ سان تصديق ڪرڻ گهرجي - صرف تسلسل جي جانچ نه. نيشنل فائر پروٽيڪشن ايسوسيئيشن معياراين ايف پي اي 101آمريڪا ۾ زندگي جي حفاظت جو ضابطو انهن گهرجن کي سنڀاليندو آهي، ۽ ٻين دائري اختيار ۾ برابر معيار لاڳو ٿين ٿا.

انٽرفيس #3: ٽائيمنگ — رلي پلس ويڪر ۽ هولڊ-اوپن جو عرصو

رسائي ڪنٽرول انٽيگريشن ۾ ٽائمنگ انٽرفيس سڀ کان وڌيڪ نظرانداز ڪيل متغير آهي - ۽ اهو جيڪو سڀ کان وڌيڪ سروس ڪالز پيدا ڪري ٿو. ٻه ٽائمنگ پيرا ميٽر آهن جن کي هم آهنگ ڪرڻ گهرجي:

رسائي ڪنٽرولر رلي نبض جي ويڪر:صحيح سند پڙهڻ کان پوءِ ڪنٽرولر جو رلي ڪيترو وقت بند رهي ٿو اهو هي آهي. عام فيڪٽري ڊفالٽ 1، 3، 5، يا 10 سيڪنڊ آهن - ۽ قدر تقريبن هميشه ڪنٽرولر جي پروگرامنگ سافٽ ويئر ۾ ترتيب ڏيڻ جي قابل آهي. جيڪڏهن نبض جي ويڪر تمام ننڍي آهي، ته دروازي جو آپريٽر ٽرگر کي رجسٽر نه ڪري سگهي ٿو. اسان جي YF150 کي گهٽ ۾ گهٽ 100 ملي سيڪنڊ (0.1 سيڪنڊ) جي ٽرگر پلس جي ضرورت آهي، جيڪا ڪنهن به حقيقي ڪنٽرولر پلس جي ويڪر کان تمام گهٽ آهي - پر مون ڪنٽرولرز سان ملاقات ڪئي آهي جتي پروگرامنگ دوران نبض جي ويڪر غلطي سان 50 ملي سيڪنڊ تي سيٽ ڪئي وئي هئي، ۽ دروازي جي آپريٽر ڪڏهن به جواب نه ڏنو.

دروازو آپريٽر جو هولڊ-کلڻ جو وقت:ٽرگر سگنل حاصل ڪرڻ کان پوءِ دروازو ڪيترو وقت کليل رهي ٿو، ان کان اڳ جو ان جو بند ٿيڻ جو چڪر شروع ٿئي. اسان جي YF150 تي، اهو ڪنٽرول بورڊ تي پوٽينٽيوميٽر ذريعي 0 کان 60 سيڪنڊن تائين ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. صحيح هولڊ-اوپن ٽائيم ايپليڪيشن تي منحصر آهي: هڪ معياري آفيس جي داخلا لاءِ 3-5 سيڪنڊ جتي ماڻهو عام رفتار سان هلن ٿا، ويل چيئر جي رسائي لائق داخلا لاءِ 10-15 سيڪنڊ فياي ڊي ايهدايتون، ۽ مال يا اسپتال جي ڪوريڊور جي دروازن لاءِ 20-30 سيڪنڊ جتي گرني ۽ سامان جي گاڏين کي حد صاف ڪرڻ لاءِ وقت جي ضرورت آهي.

ڇاڪاڻ ته رسائي ڪنٽرولر جي رلي نبض ۽ دروازي جي آپريٽر جو هولڊ اوپن ٽائمر آزاد طور تي ۽ اڪثر مختلف ٽيڪنيشنن پاران مقرر ڪيا ويندا آهن.، تنهن ڪري مان سفارش ڪريان ٿو ته ڪميشننگ رپورٽ ۾ ٻنهي سيٽنگن کي دستاويز ڪيو وڃي ۽ دروازي جي آپريٽر هائوسنگ اندر هڪ ليبل لڳايو وڃي. جڏهن ڇهن مهينن بعد سروس ڪال اچي ٿي - "دروازو تمام گهڻو کليل رهي ٿو" يا "دروازو هميشه پهرين بيج ٽيپ تي نه کليل آهي" - ٽيڪنيشن ٻن منٽن کان گهٽ وقت ۾ موجوده ترتيب جي خلاف دستاويزي سيٽنگن کي چيڪ ڪري سگهي ٿو.

وائرنگ ريفرنس: YF150 کي عام رسائي ڪنٽرولرز سان ڳنڍڻ

مان اسان جي YF150 آپريٽر لاءِ هڪ مخصوص وائرنگ ريفرنس مهيا ڪرڻ چاهيان ٿو، ڇاڪاڻ ته مان هر هفتي انهن سوالن کي فيلڊ ڪندو آهيان. YF150 ڪنٽرول بورڊ ۾ هڪ وقف ٿيل ٽرگر ان پٽ ٽرمينل بلاڪ آهي جنهن ۾ واضح طور تي ليبل ٿيل ڪنيڪشن آهن:

• کليل— دروازي جي کليل سگنل لاءِ ٽرگر ان پٽ (اوپن ۽ GND جي وچ ۾ خشڪ رابطي جي بندش)
• جي اين ڊي- سگنل گرائونڊ ريفرنس
• لاڪ— دروازي جي تالا رلي آئوٽ پُٽ (دروازو بند ٿيڻ تي توانائي سان ڀريل، برقي مقناطيسي تالا جي انضمام لاءِ)
• ايف آءِ اي— فائر الارم انٽرفيس ان پٽ (ٽرگر ٿيڻ تي دروازو کولڻ تي مجبور ڪري ٿو)
• پوسٽ— دروازي جي پوزيشن سينسر آئوٽ پُٽ (ريڊ سوئچ، دروازو مڪمل طور تي کليل هجڻ تي بند ڪيو ويندو آهي)

خشڪ رابطي واري رلي آئوٽ پُٽ سان معياري رسائي ڪنٽرول انٽيگريشن لاءِ، وائرنگ ٻه ڪنڊڪٽر آهن:ڪنٽرولر نمبر → YF150 کليل، ڪنٽرولر COM → YF150 GND.اهو 80 سيڪڙو تنصيبات لاءِ مڪمل وائرنگ ڊاگرام آهي.

فائر الارم انٽيگريشن جي ضرورت واري تنصيب لاءِ، فائر الارم ڪنٽرول پينل جي رلي آئوٽ پُٽ کي YF150 FAI ٽرمينل سان ڳنڍيو. جڏهن فائر الارم رلي بند ٿئي ٿي (يا کلي ٿي، ترتيب جي لحاظ کان)، YF150 دروازو کولڻ تي مجبور ڪري ٿو ۽ خودڪار بند ڪرڻ جي فنڪشن کي غير فعال ڪري ٿو جيستائين فائر الارم جي حالت صاف نه ٿئي.ڇاڪاڻ ته باهه جي الارم جي وائرنگ جي سالميت جي نگراني ڪرڻ گهرجي - ٽٽل تار کي باهه جي الارم پينل تي فالٽ اشارو شروع ڪرڻ گهرجي.، تنهن ڪري FAI ڪنيڪشن کي فائر الارم سسٽم ڊيزائن جي مطابق اينڊ-آف-لائن (EOL) ريزسٽر نگراني استعمال ڪرڻ گهرجي. مان سفارش ڪريان ٿو ته هن وائرنگ کي رف-ان دوران فائر الارم ٺيڪيدار سان هم آهنگ ڪيو وڃي، نه ته دروازي جي آپريٽر جي انسٽال ٿيڻ کان پوءِ.

عام مسئلا حل ڪرڻ جا منظرنامو ۽ انهن جا بنيادي سبب

ڪيترن سالن کان، مون رسائي ڪنٽرول انٽيگريشن جي ناڪامين ۽ انهن جي سڀ کان وڌيڪ امڪاني سببن جو هڪ ذهني ڊيٽابيس مرتب ڪيو آهي. هتي چار منظرنامو آهن جيڪي مان اڪثر ڏسندو آهيان:

علامت: ڪجهه بيج پڙهڻ تي دروازو کُلي ٿو پر ٻين تي نه.سڀ کان وڌيڪ امڪاني سبب ٽرگر وائرنگ تي بجلي جو شور آهي - خاص طور تي جيڪڏهن ٽرگر ڪيبل 10 فوٽ (3 ميٽر) کان وڌيڪ اي سي پاور وائرنگ جي متوازي هلندي آهي.ڇاڪاڻ ته YF150 ٽرگر ان پٽ ايج حساس آهي (اهو اوپن سرڪٽ کان بند سرڪٽ ڏانهن منتقلي کي ڳولي ٿو)، تنهن ڪري ٽرگر لائن تي شور جي اسپائڪ کي هڪ صحيح ٽرگر طور سمجهي سگهجي ٿو - يا، وڌيڪ عام طور تي، هڪ حقيقي ٽرگر کي لڪائي سگهي ٿو. حل اهو آهي ته ٽرگر وائرنگ لاءِ شيلڊ ڪيبل استعمال ڪيو وڃي، شيلڊ ڊرين وائر صرف ڪنٽرولر جي آخر ۾ زمين سان ڳنڍيل هجي. متبادل طور تي، جيڪڏهن ٻيهر وائرنگ غير عملي آهي، ته دروازي جي آپريٽر تي اوپن ۽ GND ٽرمينلز تي 0.1 µF سيرامڪ ڪيپيسيٽر شامل ڪريو ته جيئن اعليٰ فريڪوئنسي شور کي فلٽر ڪري سگهجي.

علامت: دروازو عام طور تي کلي ٿو پر ڪڏهن به بند نٿو ٿئي.پهرين هولڊ اوپن ٽائمر سيٽنگ چيڪ ڪريو. جيڪڏهن اهو وڌ ۾ وڌ تي سيٽ ڪيو ويو آهي (اسان جي YF150 تي 60 سيڪنڊ)، ان کي ايپليڪيشن لاءِ مناسب قدر تائين گھٽايو. جيڪڏهن ٽائمر صحيح طور تي سيٽ ڪيو ويو آهي ۽ دروازو اڃا تائين بند نه ٿو ٿئي، ته هڪ فعال حفاظتي سينسر سگنل جي جانچ ڪريو.ڇاڪاڻ ته YF150 جو حفاظتي بيم سينسر بند چڪر کي اوور رائيڊ ڪري ٿو - جيڪڏهن سينسر ڪنهن رڪاوٽ کي ڳولي ٿو، ته ٽائمر سيٽنگ جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ دروازو بند نه ٿيندو.، تنهن ڪري هڪ غلط ترتيب ڏنل يا گندو حفاظتي سينسر "دروازو بند نه ٿيندو" سروس ڪالز جو ٻيو سڀ کان عام سبب آهي. سينسر لينس کي آئسوپروپيل الڪوحل سان صاف ڪريو ۽ ريفلڪٽر يا رسيور سان ترتيب جي تصديق ڪريو.

علامت: دروازو پاور اپ تي فوري طور تي کلي ٿو بغير ڪنهن بيج پڙهڻ جي.هي تقريبن هميشه اهو ظاهر ڪري ٿو ته ٽرگر ان پٽ وائرنگ شارٽ ٿيل آهي - يا ته ڪو اسٽيپل يا ڊرائي وال اسڪرو ڪيبل ۾ داخل ٿي ويو آهي، يا رسائي ڪنٽرولر جو رلي بند ٿيل آهي. YF150 ٽرمينل بلاڪ تي ٽرگر تارن کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو. جيڪڏهن دروازو پاور اپ تي کولڻ بند ڪري ٿو، ته مسئلو رسائي ڪنٽرولر يا وائرنگ ۾ آهي. جيڪڏهن دروازو پاور اپ تي ٽرگر تارن کي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ سان کليل رهي ٿو، ته YF150 ڪنٽرول بورڊ ۾ هڪ خرابي آهي - اسان جي ٽيڪنيڪل سپورٽ ٽيم سان رابطو ڪريو.ڇاڪاڻ ته هڪ مختصر ٽرگر ان پٽ برقي طور تي هڪ صحيح ٽرگر سگنل جي برابر آهي.، تنهن ڪري دروازو هلائيندڙ ٻنهي جي وچ ۾ فرق نٿو ڪري سگهي - ۽ غلطي کي الڳ ڪرڻ جو واحد طريقو اهو آهي ته دروازي جي آپريٽر تي ٽرگر وائرنگ کي ڊسڪنيڪٽ ڪيو وڃي ۽ هر جزو کي الڳ الڳ جانچيو وڃي.

علامت: وقفي وقفي سان آپريشن جيڪو موسم سان لاڳاپيل هجي.مان اهو اڪثر ٻاهرين داخلا ۾ ڏسان ٿو جتي رسائي ڪنٽرولر هڪ غير گرم ٿيل ويسٽيبل ۾ لڳل آهي.ڇاڪاڻ ته رلي رابطن تي ڪنڊينسيشن تڏهن ٺهندو آهي جڏهن گرم، نم هوا ٿڌي ڌاتو جي مٿاڇري سان ملندي آهي.، تنهن ڪري ٻاهرين نصب ٿيل ڪنٽرولرز ۾ رلي رابطا تيز مزاحمتي آڪسائيڊيشن پيدا ڪري سگهن ٿا جيڪو وقفي وقفي سان رابطي جي بندش پيدا ڪري ٿو. حل اهو آهي ته ٻاهرين تنصيب لاءِ سيل ٿيل، گئس سان ڀريل رلي (هرميٽيڪلي سيل ٿيل) سان رسائي ڪنٽرولرز کي مخصوص ڪيو وڃي، يا ڪنٽرولر کي اوس پوائنٽ کان مٿي رکڻ لاءِ هڪ ننڍڙو ٿرموسٽاٽيڪلي ڪنٽرول ٿيل انڪلوزر هيٽر نصب ڪيو وڃي.

مستقبل جو ثبوت: OSDP ۽ موبائل سندون لاءِ توهان جي رسائي ڪنٽرول انٽيگريشن جي منصوبابندي ڪرڻ

مون کان پروجيڪٽ جي وضاحت ڪندڙ وڌيڪ پڇن ٿا: "ڇا اسان کي اڃا تائين ويگينڊ ريڊرز انسٽال ڪرڻ گهرجن، يا اسان کي OSDP سان مستقبل جو ثبوت ڏيڻ گهرجي؟" منهنجو جواب پروجيڪٽ جي ٽائم لائن ۽ عمارت جي سيڪيورٽي گهرجن تي منحصر آهي.

جيڪڏهن عمارت ايندڙ 12 مهينن ۾ کلي ٿي ۽ سيڪيورٽي جي گهرج سڌي آهي - ڪاروباري ڪلاڪن دوران ملازم بيج تائين رسائي، بنيادي وقت ۽ حاضري کان سواءِ ڪا به آڊٽ ٽريل گهرج ناهي - ويگينڊ اڃا تائين هڪ مڪمل طور تي صحيح انتخاب آهي. هارڊويئر گهٽ مهانگو آهي، هر رسائي ڪنٽرول ٽيڪنيشن ڄاڻي ٿو ته ان کي ڪيئن انسٽال ڪجي، ۽ اهو مارڪيٽ ۾ هر خودڪار دروازي آپريٽر سان قابل اعتماد طور تي ڪم ڪري ٿو.

جڏهن ته، جيڪڏهن منصوبي ۾ 24 مهينن جي ٽائم لائن آهي، جيڪڏهن سيڪيورٽي وضاحتن کي انڪرپٽ ٿيل ڪميونيڪيشن جي ضرورت آهي، يا جيڪڏهن عمارت جو مالڪ موبائل سندون (اين ايف سي يا بلوٽوٿ ذريعي اسمارٽ فون تي ٻڌل رسائي) جي حمايت ڪرڻ چاهي ٿو، ته مان سختي سان او ايس ڊي پي جي وضاحت ڪرڻ جي صلاح ڏيان ٿو.ڇاڪاڻ ته او ايس ڊي پي ريڊر ۽ ڪنٽرولر ويگينڊ وائرنگ سان پوئتي مطابقت رکن ٿا - ساڳي 4-ڪنڊڪٽر ڪيبل جيڪا ويگينڊ کي کڻندي آهي، او ايس ڊي پي آر ايس-485 لاءِ ٻيهر ختم ڪري سگهجي ٿي.، تنهن ڪري وائرنگ انفراسٽرڪچر سيڙپڪاري هڪجهڙي آهي. قيمت جو فرق ريڊر ۽ ڪنٽرولر هارڊويئر ۾ آهي، جيڪو گهٽجي رهيو آهي: او ايس ڊي پي ريڊرز هاڻي برابر ويگينڊ ريڊرز جي ڀيٽ ۾ تقريبن 15-25٪ وڌيڪ خرچ ڪن ٿا، جيڪو ٽي سال اڳ 40-50٪ کان گهٽ آهي.

دروازي جي آپريٽر واري پاسي لاءِ، انضمام تبديل نٿو ٿئي. رسائي ڪنٽرولر وائيگينڊ ڳالهائي ٿو يا او ايس ڊي پي، اهو اڃا تائين دروازي جي آپريٽر کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ هڪ خشڪ رابطي واري رلي بندش کي آئوٽ پُٽ ڪري ٿو. اهو رلي بندش برقي طور تي هڪجهڙائي آهي بغير اپ اسٽريم پروٽوڪول جي.ڇاڪاڻ ته دروازو هلائيندڙ صرف رلي آئوٽ پُٽ ڏسي ٿو - پروٽوڪول نه.، تنهن ڪري توهان جي وائيگينڊ بمقابله او ايس ڊي پي جي چونڊ جو دروازي جي آپريٽر جي مطابقت تي ڪو به اثر ناهي. هي اهو سوال آهي جنهن جو آئون اڪثر جواب ڏيندو آهيان، ۽ جواب هميشه ساڳيو هوندو آهي: دروازي جي آپريٽر کي پرواه ناهي.